Unsere Firma hat nie aufgehört zu erkunden Getriebe für Hydrauliksysteme, Aluminiumgeschwindigkeits Reduzierer und bemüht sich, Kunden umfassende Dienstleistungen und innovative Produkte zu bieten. Wir geben der branchenführenden Produktionskapazität und Anpassungsfähigkeit ein umfassendes Spiel und verwenden qualitativ hochwertige Materialien, um zuverlässige Produkte herzustellen. Unser F & E -technisches Team war mitmaßgefertigte Kfz-Ausrüstung Die Verarbeitungstechnologie -Anwendungsforschung über viele Jahre und hat kontinuierliche Verbesserungen für Produktdefekte vorgenommen. Ausgereifte Verarbeitungsverfahren und perfekte Unterstützungsfunktionen machen unsere Produkte sehr vertrauenswürdig. Kundenzufriedenheit ist unsere treibende Kraft. Bitte kontaktieren Sie uns! Kommunikation und Ausführung, Teaminnovation, Zufriedenheit und Win-Win sind unsere Geschäftsphilosophie und Zweck. Hochwertiger und niedriger Preis ist die Geschäftsphilosophie unseres Unternehmens für dauerhafte Veränderungen und "Win-Win" ist die Grundprinzipien unseres Unternehmens. In der Struktur unseres Talentteams sind Wissensarbeiter die typischsten, wichtigsten und größten Anteil. Die Kombination der persönlichen Karriereplanung der Mitarbeiter mit der Entwicklung des Unternehmens ist der Kernwert unseres Unternehmens und der gemeinsamen Wachstum unserer Mitarbeiter. Um die Produktionskapazität kontinuierlich zu erhöhen und die nachhaltige Entwicklung des Unternehmens zu fördern, haben wir unsere eigene Produktionsbasis eingerichtet. Es hat eine Gruppe von Loyalität und vertrauenswürdigen Händlern -Kunden gesammelt und auf den inländischen und ausländischen Märkten einen breiten Anerkennung und einen brandneuen Einfluss erreicht.
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Sekundärgetriebebaugruppe
Die für neue Energiefahrzeuge (Transportfahrzeuge) verwendete Sekundärzahnradbaugruppe besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken Zur Anfrage hinzufügen -
Differenzial-Hohlrad
Differenzialhohlrad für Fahrzeuge mit neuer Energie (Transportfahrzeuge). Es besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken und Zur Anfrage hinzufügen -
Primärer aktiver Gang
Das primäre aktive Zahnrad, das für das Getriebe von Fahrzeugen mit neuer Antriebstechnik (Transporter) verwendet wird, besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Zur Anfrage hinzufügen -
Primär angetriebenes Zahnrad
Das primär angetriebene Zahnrad für Fahrzeuge mit neuer Energie (Kleinbusse) besteht aus 20CrMnTiH3/8620Hl. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen und Abschrecken, Zur Anfrage hinzufügen -
Sekundär angetriebenes Zahnrad
Sekundärantriebsräder für Fahrzeuge mit neuer Energie (kleine Geschäftsbusse) bestehen aus 20CrMnTiH3/8620Hl. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen und Abschrecken, Zur Anfrage hinzufügen -
Sekundär angetriebene Getriebebaugruppe
Die Sekundärantriebszahnradbaugruppe für Fahrzeuge mit neuer Energie (Transportfahrzeuge) besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
Primärgetriebebaugruppe
Die für neue Energiefahrzeuge (Transportfahrzeuge) verwendete Primärzahnradbaugruppe besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken und Zur Anfrage hinzufügen -
Getriebebaugruppe Verteilergetriebe
Das für den Light-Pickup-Verteilergetriebe-Untersetzungsgetriebe verwendete Verteilergetriebe besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
Hochgeschwindigkeits-Losgang
Hochgeschwindigkeits-Losgetriebe, das für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen verwendet wird. Das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Zur Anfrage hinzufügen -
Rückwärtsgangsystem
Rückwärtsgangsystem, das für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen verwendet wird. Das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
High-Low-Gleitgetriebe
High Low Sliding Gear usd für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen, das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken und Honen Zur Anfrage hinzufügen -
1-Geschwindigkeitsgetriebenes Getriebe
1-Geschwindigkeitsgetriebenes Zahnrad, das für die Getriebe-Synchronisierungs-Schaltstruktur von leichten Dreiradfahrzeugen verwendet wird. Das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Zur Anfrage hinzufügen
Ihr Stoff ist glatt und frei von Frizz. Selbst wenn Sie lange warten, glauben wir, dass Sie in allem, was Sie tun, bodenständig sein werden.
Das Unternehmen respektiert die Meinungen der Kunden sehr und hat aktiv Fortschritte gemacht und alle Arten von schönen und neuartigen Produkten produziert.
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Qualität ist die Grundlage für das langfristige Überleben von Unternehmen und die Goldmedaille des Enterprise-Wettbewerbs.
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