Basierend auf der Entwicklungsidee von "Markt zuerst, dann Fabrik" und dem Produktkonzept von "reiner Qualität" nach mehreren Jahren der Entwicklung ist es schnell zu einer einflussreichen neuen Kraft in der Motorwelle verbinden sich, Ausrüstung für Aufhängungssysteme, Hersteller von Härtung Zahnrad Feld. Wir suchen nach den besten Talenten, um sich unserem Team anzuschließen, um eine effiziente und hohe Qualität zu schaffenGeschwindigkeitsreduzierer für wissenschaftliche Anwendungen unseren Kunden zu bedienen. Die Kernphilosophie eines Unternehmens kann seine einzigartige menschliche Umgebung und feine Traditionen widerspiegeln. Das Unternehmen bietet Kunden weiterhin hochwertige Dienstleistungen an, um die langfristige Stabilität der Beziehung zwischen den beiden Parteien zu fördern. Wir bemühen uns, das Unternehmen zu einem Unternehmen aufzubauen, das die Mitarbeiter stolz, von der Gesellschaft respektiert macht und internationale Wettbewerbsfähigkeit und Einfluss hat. Wir bieten unseren Kunden technisch innovative, sichere und effiziente Produkte und Dienstleistungen, um eine nachhaltige und stabile Zusammenarbeit und Win-Win-Situation mit unseren Kunden zu erreichen. Unser Team ist begeistert davon, innovative Lösungen zu liefern, die den Geschäftserfolg vorantreiben. Wir bieten Garantie und technische Unterstützung für alle unsere Produkte an.
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Differenzial-Hohlrad
Differenzialhohlrad für Fahrzeuge mit neuer Energie (Transportfahrzeuge). Es besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken und Zur Anfrage hinzufügen -
Primärer aktiver Gang
Das primäre aktive Zahnrad, das für das Getriebe von Fahrzeugen mit neuer Antriebstechnik (Transporter) verwendet wird, besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Zur Anfrage hinzufügen -
Primär angetriebenes Zahnrad
Das primär angetriebene Zahnrad für Fahrzeuge mit neuer Energie (Kleinbusse) besteht aus 20CrMnTiH3/8620Hl. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen und Abschrecken, Zur Anfrage hinzufügen -
Sekundär angetriebenes Zahnrad
Sekundärantriebsräder für Fahrzeuge mit neuer Energie (kleine Geschäftsbusse) bestehen aus 20CrMnTiH3/8620Hl. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen und Abschrecken, Zur Anfrage hinzufügen -
Sekundärgetriebebaugruppe
Die für neue Energiefahrzeuge (Transportfahrzeuge) verwendete Sekundärzahnradbaugruppe besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken Zur Anfrage hinzufügen -
Sekundär angetriebene Getriebebaugruppe
Die Sekundärantriebszahnradbaugruppe für Fahrzeuge mit neuer Energie (Transportfahrzeuge) besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
Primärgetriebebaugruppe
Die für neue Energiefahrzeuge (Transportfahrzeuge) verwendete Primärzahnradbaugruppe besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken und Zur Anfrage hinzufügen -
Positionierungswelle
Die für das Untersetzungsgetriebe des Light-Pickup-Verteilergetriebes verwendete Positionierungswelle besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Zur Anfrage hinzufügen -
1-Gang-Verteilergetriebe
1-Gang-Verteilergetriebe, das für das Untersetzungsgetriebe des Verteilergetriebes von leichten Pickups verwendet wird. Das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Zur Anfrage hinzufügen -
Hochgeschwindigkeits-Losgang
Hochgeschwindigkeits-Losgetriebe, das für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen verwendet wird. Das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Zur Anfrage hinzufügen -
Ineinandergreifender Ärmelsitz
Der für die Getriebesynchronisation von leichten Dreiradfahrzeugen verwendete Eingriffshülsensitz besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
Schiebegetriebe mit 2 Geschwindigkeiten
Sliding Gear 2 Speed wird für den Doppelgang des Getriebes von leichten Dreiradfahrzeugen verwendet. Das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Zur Anfrage hinzufügen
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