Basierend auf hochwertiger Qualität Motorwelle verbinden sich, leistungsgeprüftes Kegelausrüstung, Gabelstaplerregal, Gang, Zahnstange für Gabelstapler, leistungserprobtes Kegelrad, geprüftes Kegelrad und wissenschaftliches Management bieten Kunden einen qualitativ hochwertigen After-Sales-Service. Im Laufe der Jahre haben wir uns zu einem berühmten Hersteller in der Branche entwickeltGeschwindigkeitsreduzierer für die Stromübertragung . Wissenschaft und Technologie vorrangig und grenzüberschreitend, der Zyklus ändert sich abwechselnd, aber unsere Errungenschaft ist immer unverändert! Unser Produktdesign ist neuartig, anwendbar, fortschrittliche Fertigungstechnologie, vollständige Testmittel und wissenschaftliches Management. Unsere After-Sales-Abteilung bietet Kunden einen rücksichtsvollen Service, um alle Kundenbetreuung zu vermeiden. Wir sind immer auf der Suche nach Möglichkeiten, mit anderen Unternehmen zusammenzuarbeiten, um Innovationen und Erfolg voranzutreiben. Wir sind stolz darauf, Produkte zu liefern, die die Kundenerwartungen erfüllen oder übertreffen. Wir bieten eine Qualitätssicherung für alle unsere Produkte.
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Differenzial-Hohlrad
Differenzialhohlrad für Fahrzeuge mit neuer Energie (Transportfahrzeuge). Es besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken und Zur Anfrage hinzufügen -
Primärer aktiver Gang
Das primäre aktive Zahnrad, das für das Getriebe von Fahrzeugen mit neuer Antriebstechnik (Transporter) verwendet wird, besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Zur Anfrage hinzufügen -
Primär angetriebenes Zahnrad
Das primär angetriebene Zahnrad für Fahrzeuge mit neuer Energie (Kleinbusse) besteht aus 20CrMnTiH3/8620Hl. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen und Abschrecken, Zur Anfrage hinzufügen -
Sekundär angetriebenes Zahnrad
Sekundärantriebsräder für Fahrzeuge mit neuer Energie (kleine Geschäftsbusse) bestehen aus 20CrMnTiH3/8620Hl. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen und Abschrecken, Zur Anfrage hinzufügen -
Sekundärgetriebebaugruppe
Die für neue Energiefahrzeuge (Transportfahrzeuge) verwendete Sekundärzahnradbaugruppe besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken Zur Anfrage hinzufügen -
Sekundär angetriebene Getriebebaugruppe
Die Sekundärantriebszahnradbaugruppe für Fahrzeuge mit neuer Energie (Transportfahrzeuge) besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
Primärgetriebebaugruppe
Die für neue Energiefahrzeuge (Transportfahrzeuge) verwendete Primärzahnradbaugruppe besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken und Zur Anfrage hinzufügen -
3 Verteilergetriebe
3Das für den Light-Pickup-Verteilergetriebe-Untersetzungsgetriebe verwendete Verteilergetriebe besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
Hochgeschwindigkeits-Losgang
Hochgeschwindigkeits-Losgetriebe, das für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen verwendet wird. Das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Zur Anfrage hinzufügen -
Rückwärtsgangsystem
Rückwärtsgangsystem, das für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen verwendet wird. Das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
Komponenten des Rückwärtsgangs
Rückwärtsgangkomponenten für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen, das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen und Abschrecken. Zur Anfrage hinzufügen -
Ineinandergreifender Ärmelsitz
Der für die Getriebesynchronisation von leichten Dreiradfahrzeugen verwendete Eingriffshülsensitz besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen
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