Im Laufe der Jahre haben unsere Kunden ihr Vertrauen in unser Unternehmen vertraut gemacht und wir sind verpflichtet, ihnen weiterhin die höchste Qualität zu bieten Geschwindigkeitsreduzierer für Förderer, Getriebe für die Drehmomentumwandlung, Geschwindigkeitsreduzierer für die Pumpe zu den niedrigsten Kosten. Wir folgen oft dem Grundsatz von kundenorientiertem, detailorientierten detailorientierten fürAusrüstung für Baufahrzeuge . Wenn wir uns an die "Qualität zuerst", First Customer ", bieten wir Kunden qualitativ hochwertige, kostengünstige Produkte und erstklassigen Service an. Und wir werden Ihnen sicherlich das beste Angebot und den besten Service geben. Enterprise Vision wird von Enterprise Mission eingeschränkt und beeinflusst. Es kann gesagt werden, dass die Art von Unternehmensmission bestimmt, welche Art von Unternehmen gemeinsame Visionen. Im Geiste von 'Design zuerst, weiter verbessert', werden wir das Management weiter stärken, die Struktur optimieren und die Skala erweitern. Unternehmenskultur ist die Seele des Unternehmens, die unerschöpfliche Kraft, die Entwicklung des Unternehmens zu fördern. Nach 16 Jahren harter Arbeit hat unser Unternehmen unsere Vergangenheit gemacht und unsere Zukunft getragen. Wir alle widmen alle unsere Bemühungen und Energie, um unsere Produktionstechnologie und Qualität zu verbessern.
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Primär angetriebenes Zahnrad
Das primär angetriebene Zahnrad für Fahrzeuge mit neuer Energie (Kleinbusse) besteht aus 20CrMnTiH3/8620Hl. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen und Abschrecken, Zur Anfrage hinzufügen -
Differenzial-Hohlrad
Differenzialhohlrad für Fahrzeuge mit neuer Energie (Transportfahrzeuge). Es besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken und Zur Anfrage hinzufügen -
Primärer aktiver Gang
Das primäre aktive Zahnrad, das für das Getriebe von Fahrzeugen mit neuer Antriebstechnik (Transporter) verwendet wird, besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Zur Anfrage hinzufügen -
Sekundär angetriebenes Zahnrad
Sekundärantriebsräder für Fahrzeuge mit neuer Energie (kleine Geschäftsbusse) bestehen aus 20CrMnTiH3/8620Hl. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen und Abschrecken, Zur Anfrage hinzufügen -
Sekundärgetriebebaugruppe
Die für neue Energiefahrzeuge (Transportfahrzeuge) verwendete Sekundärzahnradbaugruppe besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken Zur Anfrage hinzufügen -
Sekundär angetriebene Getriebebaugruppe
Die Sekundärantriebszahnradbaugruppe für Fahrzeuge mit neuer Energie (Transportfahrzeuge) besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
Primärgetriebebaugruppe
Die für neue Energiefahrzeuge (Transportfahrzeuge) verwendete Primärzahnradbaugruppe besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken und Zur Anfrage hinzufügen -
Positionierungswelle
Die für das Untersetzungsgetriebe des Light-Pickup-Verteilergetriebes verwendete Positionierungswelle besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Zur Anfrage hinzufügen -
Rückwärtsgangsystem
Rückwärtsgangsystem, das für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen verwendet wird. Das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
Abtriebswelle für Getriebegehäuse
Abtriebswelle für Getriebegehäuse. Wird für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen verwendet, hergestellt aus 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
High-Low-Gleitgetriebe
High Low Sliding Gear usd für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen, das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken und Honen Zur Anfrage hinzufügen -
Komponenten des Rückwärtsgangs
Rückwärtsgangkomponenten für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen, das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen und Abschrecken. Zur Anfrage hinzufügen
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