"Integritätsbasierte, Stärke zuerst und von ganzem Herzen bediener Kunden" ist die Entwicklungsphilosophie unseres Unternehmens. Unser Unternehmen hält sich an die Geschäftsphilosophie des Kunden zuerst und in den Dienst zuerst und bietet Kunden wirtschaftlich und angemessen Geschwindigkeitsreduzierer für Förderer, Getriebe für Brecher und technische Leitfaden mit professioneller Technologie und Servicequalität. Wir sind aKfz-Getriebe Gesamtlösungsanbieter integrieren Forschungsarbeiten für Verbraucher, Produktentwicklung und -design, Rohstoffbeschaffung, Produktionsqualitätsmanagement, Logistikverteilung und Verkäufe. Neben der starken technischen Stärke führen wir auch fortschrittliche Geräte für die Inspektion ein und führen strenge Management durch. Um unser Ziel von "Kunden zuerst und gegenseitig" in der Zusammenarbeit durchzuführen, setzen wir ein professionelles Ingenieurteam und ein Verkaufsteam ein, um den besten Service zu ermöglichen, um die Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen. Um die nächste Generation von Talenten anzuziehen und zu halten, suchen wir ständig nach wirksamen Möglichkeiten, um unsere eigenen Werte zu praktizieren. "Mach eine Sache nach dem anderen". Egal wie beschäftigt Sie sind, Sie müssen darauf bestehen, eine Sache zu tun und eine Sache zu tun, und erst nach dem Erfüllen einer Aufgabe können Sie eine andere Sache tun. Als vertrauenswürdiger Lieferant in der Branche haben wir einen starken Ruf für Zuverlässigkeit und Qualität entwickelt.
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Sekundärgetriebebaugruppe
Die für neue Energiefahrzeuge (Transportfahrzeuge) verwendete Sekundärzahnradbaugruppe besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken Zur Anfrage hinzufügen -
Differenzial-Hohlrad
Differenzialhohlrad für Fahrzeuge mit neuer Energie (Transportfahrzeuge). Es besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken und Zur Anfrage hinzufügen -
Primärer aktiver Gang
Das primäre aktive Zahnrad, das für das Getriebe von Fahrzeugen mit neuer Antriebstechnik (Transporter) verwendet wird, besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Zur Anfrage hinzufügen -
Primär angetriebenes Zahnrad
Das primär angetriebene Zahnrad für Fahrzeuge mit neuer Energie (Kleinbusse) besteht aus 20CrMnTiH3/8620Hl. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen und Abschrecken, Zur Anfrage hinzufügen -
Sekundär angetriebenes Zahnrad
Sekundärantriebsräder für Fahrzeuge mit neuer Energie (kleine Geschäftsbusse) bestehen aus 20CrMnTiH3/8620Hl. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen und Abschrecken, Zur Anfrage hinzufügen -
Sekundär angetriebene Getriebebaugruppe
Die Sekundärantriebszahnradbaugruppe für Fahrzeuge mit neuer Energie (Transportfahrzeuge) besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
Primärgetriebebaugruppe
Die für neue Energiefahrzeuge (Transportfahrzeuge) verwendete Primärzahnradbaugruppe besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken und Zur Anfrage hinzufügen -
Getriebebaugruppe Verteilergetriebe
Das für den Light-Pickup-Verteilergetriebe-Untersetzungsgetriebe verwendete Verteilergetriebe besteht aus 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
1-Gang-Verteilergetriebe
1-Gang-Verteilergetriebe, das für das Untersetzungsgetriebe des Verteilergetriebes von leichten Pickups verwendet wird. Das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Zur Anfrage hinzufügen -
Rückwärtsgangsystem
Rückwärtsgangsystem, das für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen verwendet wird. Das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Verfahren: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Zur Anfrage hinzufügen -
High-Low-Gleitgetriebe
High Low Sliding Gear usd für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen, das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen, Abschrecken und Honen Zur Anfrage hinzufügen -
Schiebegetriebe High-Low
Schiebegetriebe High-Low USD für das Getriebe von leichten Dreiradfahrzeugen, das Material ist 20CrMnTiH3/8620H. Prozess: Präzisionsschmieden, isothermes Normalisieren, Aufkohlen und Abschrecken. Zur Anfrage hinzufügen
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Das After -Verkaufspersonal war sehr aufmerksam und beantwortete alle meine Fragen.
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Wir sind sehr beeindruckt von der hervorragenden Projektmanagementfähigkeit des Unternehmens, der zeitnahen und flexiblen Reaktion auf Probleme und der schnellen Flexibilität.
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